연간 성장률이 14~16%에 달하는 물류는 최근 베트남에서 가장 빠르게 성장하는 분야 중 하나입니다.

세계 최고의 시장조사기관 모르도르 인텔리전스(모르도르 지능)에 따르면 베트남의 화물운송 및 물류시장 규모는 2023년 451억9000만 달러, 2029년에는 653억4000만 달러에 달해 연평균 복합성장률(CAGR)로 빠르게 성장할 것으로 예상된다. )는 예측 기간(2023~2029) 동안 6.34%입니다.

지난 10월 벨기에 브뤼셀에서 열린 국제화물운송협회연맹(피타타)의 2023년 회의에서 FIATA의 사무총장인 씨. Stéphane Graber는 다음과 같이 평가했습니다."베트남은 지역과 세계의 물류 운송 허브가 될 수 있는 장점이 있습니다. 베트남은 지역과 세계의 물류 중심지로 발전하기 위해 도로, 항공, 해상, 철도, 수로 등 모든 운송 수단을 갖추고 있습니다."

쿠시먼 &앰프; Wakefield의 조사에 따르면 베트남은 아시아 태평양 지역 물류 산업의 글로벌 투자자들이 가장 많이 선택하는 것으로 나타났습니다.

쿠시먼 &앰프; Wakefield의 트랑 부이 사장은 전자상거래 산업의 발전으로 베트남이 제조 및 물류 분야의 많은 기업의 목적지가 되고 있다고 말했습니다. 이는 고품질 물류 부동산에 대한 수요 증가와 밀접한 관련이 있습니다. 특히 연말에는 공장과 창고 공급이 더욱 뜨거워질 전망이다."베트남 물류의 잠재력은 엄청나며, 강력한 비전과 잠재력을 가진 투자자들에게는 확실히 황금알이 될 수 있습니다."트랑 부이 씨가 말했습니다.

글로벌 화물 운송 및 물류 회사인 Flexport의 아시아 지역 이사인 도마 카수토 부사장은 인프라와 기술에 대한 지속적인 투자를 통해 베트남은 글로벌 공급망의 혼란 속에서 물류 분야의 세계적 리더가 되기 위한 입지를 강화할 수 있다고 말했습니다. 베트남 뉴스 신문.

8월 호치민시에서 열리는 베트남 국제 물류 전시회 2023(VILOG)과 관련하여 도마 카수토 씨는 다음과 같이 말했습니다."베트남은 이 지역에서 소싱 옵션을 찾는 많은 고객에게 중요한 역할을 합니다. 우리는 베트남을 아시아 태평양 지역의 확장 전략에서 중요한 요소로 인식하고 있습니다."